联手中进汽

联手中进汽贸再造萨博中国世爵重整经销商渠道
北欧老牌汽车品牌萨博重返中国有了新进展，萨博新东家世爵汽车公司将联手“中”字号公司中进汽贸成立合资公司。去年年末，荷兰汽车制造商世爵汽车公司发布公告称，公司已与中国进口汽车贸易有限公司(以下简称中进汽贸)签订有关向中国进口整车和汽车零部件的《合作备忘录》。根据《合作备忘录》，萨博将成立萨博中国公司，成为萨博汽车在中国销售总经销商，7月份萨博将正式重返中国市场。萨博中国公司将重建世爵汽车公司在上述公告中表示，萨博将重建萨博中国公司，中进汽贸将作为萨博中国的官方服务运营商，销售公司将于未来一段时间建立。萨博中国公司将从上海通用手中接棒销售大任，萨博中国将维持经销商网络运作，今年年年底将有10家经销商。萨博汽车CEO JanAkeJonsson认为，“这个决定对萨博非常重要，萨博希望在全球最大的市场中有出色表现，我们很渴望萨博在中国的复兴，新萨博9-5轿车和萨博9-4X跨界车将会吸引到很多消费者。”分析人士对《每日经济新闻》记者分析表示，世爵汽车公司与中进汽贸有着良好的合作关系，去年4月世爵汽车与中进汽贸成立世爵中国合资公司，合资公司全权代理世爵汽车 (SPYKER)中国市场销售，从备忘录上看，双方在合作上会继续世爵汽车在中国合资模式。中进汽贸高层人士对《每日经济新闻》记者表示，“我们只是萨博在中国的服务提供商，是萨博在中国的合作伙伴，萨博在中国的总代理肯定还是萨博中国公司。”有关萨博中国何时组建、如何组建，该高层人士表示不能代表萨博对外发言。萨博在中国新战略有望在今年4月份的上海国际车展上公布，届时世爵高层将出席车展对外公布在华新规划。世爵公司首席执行官维克多·穆勒接受媒体采访时表示，“我们非常希望能够开拓中国市场，在未来3年里完成一定销售量后，我们还打算在中国本地生产。”重整经销商渠道根据世爵汽车公司计划，今年年底在华将有10家经销商。《每日经济新闻》记者从萨博上海经销商处了解到，在萨博中国总代理“缺位”期间，两家经销商都还在运作中，不过都已经降价清理库存，其中永达绅宝已经处于无车状态，安吉瑞欧也只有少量车出售。对萨博重返中国市场，上海两家经销商已经苦等了近一年。有关双方是否会继续申请萨博销售权事宜，相关人员均表示，目前还没有收到母公司的消息。显然萨博重返中国越早，对两家经销商越有利。积极扩张销售网络，这与世爵汽车公司的利益紧密关联。根据计划,[link widoczny dla zalogowanych]，到2012年公司将扭亏为盈，这只留给世爵汽车公司两年不到的时间，从目前的财务状况看,[link widoczny dla zalogowanych]，这是一个艰巨的任务。2010年上半年世爵亏损1.39亿欧元，总资产为10.9亿欧元，负债达到12亿欧元，已经资不抵债。2010年，萨博共销售3.16万辆，增长15%，其中第四季度销售1.1万辆，同比增长129%，环比增长31%，销量呈现逐季提高的态势，不过，这个销量仍然没有达到世爵汽车公司年中时对萨博全年的规划——4.5万辆。世爵汽车公司表示,[link widoczny dla zalogowanych]，公司不会改变萨博全球销售计划，预计2011年为8万辆，2012年销售目标为12万辆，并实现扭亏为盈,[link widoczny dla zalogowanych]。为了加大萨博全球复兴进程，世爵公司不惜重金引入BobSchuijt出任公司副总裁，负责公司战略、业务发展与协作。
The exclusionThe head teacher wrote to the parents of R and F telling them that neither R nor F could come back to school, but that they would be given help in completing their course at home. He should, of course, have told the parents immediately, ideally by telephone followed by a letter, of their right to make representations to the governing body.

交行金研中心预计2011年中国航运金融业务增速约20%_63

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